Espagne : au moins 64 morts dans une collision entre deux trains, la sécurité ferroviaire mise en question | DRC News

Au moins 64 personnes ont perdu la vie et près de 80 autres ont été blessées dans une collision entre deux trains à grande vitesse survenue mercredi 28 octobre 2026, dans la région de Castille-La Manche, à environ 150 kilomètres au sud de Madrid. Le bilan, rapporté par le quotidien espagnol El País, pourrait encore s’alourdir, tandis que les circonstances du drame font l’objet de premières interrogations.

Selon les informations rapportées par RFI, citant l’Agence France-Presse (AFP), l’accident s’est produit à 8 h 54 et a impliqué deux trains exploités respectivement par la compagnie privée Iryo et l’opérateur public Renfe.

Le ministre espagnol des Transports, Óscar Puente, a évoqué une reprise « inexplicable » de la circulation après une panne technique du système de sécurité ferroviaire LZB. Selon les explications du ministère, la décision de remettre les trains en circulation aurait été prise par les opérateurs du centre de contrôle. Les causes exactes de la collision restent toutefois à établir.

Pompiers, équipes médicales et hélicoptères ont été déployés sur les lieux pour secourir les passagers. Les blessés les plus graves ont été transférés vers plusieurs établissements hospitaliers de la région et des provinces voisines, notamment à Madrid.

La circulation ferroviaire à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie a été interrompue, selon ADIF, l’organisme public chargé de la gestion des infrastructures ferroviaires espagnoles.

De son côté, Renfe a annoncé l’ouverture d’une cellule de crise destinée à accompagner les familles des victimes et à recueillir les informations nécessaires pour évaluer l’ampleur de la catastrophe.

Le Premier ministre espagnol, Pedro Sánchez, s’est déclaré consterné par l’accident et a exprimé son soutien aux victimes et à leurs proches. Il a annulé sa participation à un sommet consacré à l’obésité prévu à Madrid.

Le Parti socialiste espagnol (PSOE) a également suspendu ses activités de campagne pour la journée, à l’approche des élections législatives prévues le 29 novembre. D’autres responsables politiques, dont le chef du Parti populaire, Alberto Núñez Feijóo, ont exprimé leur préoccupation.

La Fédération espagnole de football a, par ailleurs, annoncé le report de 24 rencontres de la Coupe du Roi prévues dans la soirée.

L’Union européenne et la France ont également exprimé leur solidarité avec l’Espagne et proposé leur soutien aux autorités.

Cette catastrophe ravive les interrogations sur la sécurité du réseau ferroviaire espagnol, moins d’un an après un autre accident meurtrier survenu à Adamuz, en Andalousie, qui avait fait 46 morts selon le bilan rapporté par RFI.

Les circonstances de ces accidents devront être examinées séparément. Dans le cas de la collision du 28 octobre, les autorités devront notamment établir les causes techniques du drame et déterminer les conditions dans lesquelles la circulation a repris après la panne signalée.

Avec environ 4 000 kilomètres de lignes à grande vitesse, l’Espagne dispose du deuxième réseau de ce type au monde, derrière la Chine. L’enquête sur cette nouvelle catastrophe sera déterminante pour comprendre ce qui s’est passé et identifier les éventuelles responsabilités.

Rédaction