
Ă Moba, le port public, pilier des Ă©changes commerciaux et source importante des recettes du trĂ©sor public provincial, se trouve aujourdâhui dans un Ă©tat de dĂ©gradation alarmant.
Cette infrastructure stratĂ©gique, censĂ©e soutenir lâĂ©conomie locale, est dĂ©sormais perçue comme un danger permanent pour les passagers et les usagers.
Quais fissurĂ©s, passerelles fragilisĂ©es, absence de dispositifs de sĂ©curitĂ© adĂ©quats : les installations actuelles ne rĂ©pondent plus aux normes minimales de sĂ»retĂ©. Chaque accostage de bateau expose voyageurs, commerçants et manutentionnaires Ă des risques dâaccidents. Plusieurs usagers dĂ©noncent une situation qui, selon eux, pourrait Ă tout moment virer au drame.
Pourtant, le port de Moba joue un rĂŽle clĂ© dans lâapprovisionnement de la rĂ©gion et dans la mobilisation des recettes publiques. Il constitue un point de transit incontournable pour les marchandises et les produits de premiĂšre nĂ©cessitĂ©. Sa paralysie ou un Ă©ventuel accident majeur aurait des consĂ©quences Ă©conomiques et sociales considĂ©rables pour le territoire.
Face Ă cette situation, des voix sâĂ©lĂšvent pour appeler Ă une rĂ©habilitation urgente des infrastructures portuaires. Les acteurs de la sociĂ©tĂ© civile plaident pour un audit technique approfondi et un plan de modernisation afin de sĂ©curiser les installations et garantir la continuitĂ© des activitĂ©s.
En attendant des mesures concrÚtes, le port de Moba reste un passage obligé⊠mais à haut risque.
Christian KISILA


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