Tanganyika : Julie Ngungwa brise le silence et accuse Kitungwa et Dany Banza de trahir l’unité du Grand Katanga

L’ancienne gouverneure de la province du Tanganyika, Julie Ngungwa Mwayuma, est sortie de son silence le vendredi 6 février lors d’une émission télévisée. Elle y a dressé un tableau sombre de la gestion actuelle de la province, tout en dénonçant des pratiques qu’elle juge contraires à l’unité du Grand Katanga.

Sans citer directement son successeur, le gouverneur Christian Kitungwa Muteba, Julie Ngungwa a vivement critiqué le bilan des infrastructures routières. Selon elle, aucun kilomètre de route n’a été asphalté depuis son départ, alors qu’elle affirme avoir laissé des fonds destinés à l’asphaltage de 12,5 km de routes, dont les travaux avaient déjà commencé sous son mandat. Elle accuse l’actuelle administration d’avoir détourné ces ressources à des fins personnelles.

D’après plusieurs sources locales, les projets de réhabilitation routière lancés par le gouverneur en place sont tous à l’arrêt, sans explication officielle donnée à la population, accentuant ainsi le sentiment de stagnation dans la province.
Julie Ngungwa a également dénoncé ce qu’elle qualifie d’esprit de division entretenu par Dany Banza Maloba, autorité morale du parti Avenir du Congo (ACO). Elle lui reproche d’avoir réclamé publiquement ses « parts » lors d’un meeting populaire, au lieu d’emprunter des voies légales et discrètes, une attitude qu’elle juge dangereuse pour la cohésion sociale.

Première femme gouverneure du Tanganyika, elle a rejeté l’usage du titre « Baba wa Katanga », estimant qu’il s’agit d’un symbole d’unité hérité de feu Kyungu wa Kumwanza et non d’un outil de division ou de personnalisation du pouvoir.
Enfin, Julie Ngungwa a salué la bonne volonté du président Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, tout en mettant en avant sa propre gestion financière, affirmant avoir fait passer les recettes mensuelles provinciales de 200 000 à 700 000 dollars.

Pour plusieurs observateurs, ces déclarations trouvent un écho dans la réalité actuelle du Tanganyika, confronté à la dégradation des routes, à l’insalubrité croissante de Kalemie et à un climat politique de plus en plus tendu.

Hénnoc Leya Masika

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